Tisdag 18 februari 2014

Myter kring vinterdäck

Bilister tror felaktigt att vinterdäck ökar väggreppet och därmed trafiksäkerheten bara i snöväder. Faktum är att när kylan lägger sig över landet, så förbättrar vinterdäck trafiksäkerheten på alla typer av underlag.

När det kommer till val av däck är säkerheten i form av optimalt väggrepp och bromssträcka bilisternas absoluta topprioritet. Men på vintern ökar förarnas förväntningar på bra däck och säkert grepp.

En stor undersökning från GFK i Sverige, Canada, Tyskland och Frankike visade att 92 procent av de tillfrågade bilisterna köpte vinterdäck för att uppnå ett bra grepp på snö. Bara 6 procent av bilisterna förväntade sig att deras vinterdäck även levererade optimalt väggrepp på andra typer av vintervägar – snötäckta eller inte.

I verkligheten bjuder vintern på ett mycket varierat underlag, allt från snö och istäckta vägar till våta och torra vägar. Den enda konstanta faktorn på vintern är att genomsnittstemperaturen under vintermånaderna vanligtvis går under fem grader och lägre. I mellansverige och söderut är det t ex bara 25 – 100 dagar om året som dessa delar är täckta av snö [1] .

- Vinterns stora utmaning handlar inte bara om att köra bil på snö. Saken är att det är vinterns mycket varierande väderförhållanden, med allt från våta, slaskiga, isiga och snötäckta vägar, som tillsammans med de låga termperaturerna är utmaningen för däcken och trafiksäkerheten. Vinterdäck presterar absolut bäst i kyla oavsett underlag. Det beror på däckens gummiblandning och dess mönster som i motsats till sommardäcken är utvecklade för att ge optimal säkerhet när temperaturen faller under fem grader, säger Lennart Lomaeus, miljö- och trafiksäkerhetsansvarig på Michelin Nordic.

Vinterolyckor sker sällan i snö

En undersökning visar att när det är kallt ute sker över 90 procent av alla olyckor på torr eller våt väg. Bara 8 procent av olyckorna sker i snöväder. Dessutom visar undersökningen att bilister har dubbelt så stor risk att bli involverade i olyckor på en våt vinterväg jämfört med en torr. En tredjedel av alla olyckor, oavsett årstid, sker på kalla och våta vägar [2] .

- Mycket tyder på att, speciellt när det är snö under en längre period, upplever bilisten att de får mer värde från sin investering av vinterdäck. Men även en snöfattig vinter kan du glädja dig åt att vinterdäcken bidrar till att öka säkerheten på vinterns kalla vägar oavsett underlaget, säger Lennart Lomaeus.

I Sverige är det krav på vinterdäck vid vinterväglag till sista mars. Dubbdäcken får du köra på fram till den 15 april.

[1] Statistisk från SMHI, Normalt antal dygn med snötäcke.
[2] Data från VÜFO: Verkehrsunfallforschung an der Technishen Universität Dresden GmbH: Analys av 12.000 trafikolyckor under 12 år

Pressmeddelande från: Michelin Nordic AB