Onsdagen den 8 maj 2013

Gör något åt de befintliga vägarna

Vägarna i Sverige är i sämre skick än på mycket länge. Våren har inneburit hårda prövningar för såväl privatbilister som yrkeschaufförer. Från hela landet kommer oroväckande rapporter om vägarnas standard och Skaraborgs alla vägar är i stort behov av underhåll.

Det handlar om potthål, tjälskador och försämrad bärighet. Det innebär ökat tidsslöseri genom sänkta hastigheter för både de som arbetspendlar och för godstransporterna. Det innebär också en ökad risk för dyra och förtretliga skador på bilar, bussar och lastbilar. En skadad lastbil på verkstad kan innebära stora förluster för både ett åkeri och en transportköpare. Forskning från institutet Skogsforsk visar att Skogsindustrin förlorar 600 miljoner kronor per år på grund av denna typ av skador.

I ett exportland med långa avstånd som Sverige har vi inte råd att slarva med vägunderhållet. Det riskerar att gå ut över jobben. Nu krävs snabba och varaktiga insatser för att förbättra vägunderhållet och därmed vägnätet. . Det handlar om omfattande bärighetsförstärkningar och tjälsäkring av de vägar som är särskilt utsatta och de som är viktiga för skogs- och basindustrin. Sex år med en moderatledd regering har varit sex förlorade år för infrastrukturen.

Samtidigt som vägarna är sämre än på många år har Sverige över åtta procents arbetslöshet. Det är högre än alla de länder vi vanligtvis jämför oss med. Norge, Finland, Danmark, Tyskland, Holland, Belgien och Österrike. Alla har de lägre arbetslöshet än Sverige. Totalt sett finns elva länder i Europa med lägre arbetslöshet än Sverige.

Så här ska det inte behöva vara. Socialdemokraternas mål är att Sverige ska ha EU:s lägsta arbetslöshet år 2020. När behoven av upprustning av de svenska vägarna och järnvägarna är så stora så det samhällsekonomiskt slöseri att låta människor gå arbetslösa. Arbetslösheten är en förlust för både individen och samhället. Genom att investera i infrastruktur investerar vi i framtiden och pressar tillbaka arbetslösheten.