Tisdagen den 23 oktober 2012

Nya mitträcken kan rädda 25 liv per år
Snart avgörs vilka farliga vägar som ska byggas säkra. Att bygga om Sveriges mest trafikerade 90-vägar som inte är mötesseparerade beräknas rädda 25 liv per år. Och minska antalet svårt skadade med 130.
Det finns idag drygt 1 000 mil 90-väg som inte är mötesseparerad. På dessa vägar omkommer lika många som på de 4 000 mil belagd väg som har hastighetsgränsen 70 kilometer i timmen.
Att mötesseparera de mest trafikerade 90- vägarna cirka 200 mil beräknas få stor effekt på antalet omkomna och svårt skadade i trafiken.
Separeringen kan antingen ske genom att vägarna rustas upp till motorvägsstandard eller byggs om till 2+1vägar med mitträcken. När en högtrafikerad väg görs mötesfri beräknas dödligheten minska med cirka 80 procent.
Om vi vill minska dödligheten på Sveriges vägar finns det, som jag ser det, två vägar att gå, antingen mötesseparera eller sänka hastigheterna. För framkomlighetens skull är mötesseparering rätt, säger Pär-Olof Dahlberg, biträdande divisionschef, Svevia.