- Torsdag 13 januari 2011 -
Elektriska vägar för tunga fordon framtidens melodi?
Robotdalen har, tillsammans med andra aktörer, beviljats 4 MSEK från Energimyndigheten för framtidsprojektet ”Elektriska vägar”. Det handlar om att, på stora vägar, kunna koppla upp tunga fordon mot kontaktledningar så att de kör på elektrisk energi istället för förbränningsmotorer. Detta skulle innebära stora energieffektiviseringar, med minskade koldioxidutsläpp som följd.
Genom att med kontaktledningar elektrifiera hela eller delar av vägnätet, på samma sätt som när järnvägen elektrifierades, kan stora samhällsvinster göras snabbt och med relativt små ekonomiska investeringar. Tanken är att förse tunga fordon, som godstransporter, lastbilar och bussar, med strömavtagare som automatiskt kopplas in och ur på den elektriska infrastrukturen under färd. Detta har stor påverkan på miljön genom minskat energibehov och koldioxidutsläpp.
Robotdalen utvecklar robotarmen
I projektet utreds vilken teknik som bäst lämpar sig för överföring av el, vad gäller strömavtagare i fordon och kontaktledningar utmed vägarna, inklusive ett system som klarar av anslutning och frånkoppling till den elektriska infrastrukturen i hastigheter på 80 km/h. I projektet ska även en virtuell prototyp tas fram i form av en komplett virtuell demonstrator för testning. Robotdalen ansvarar bland annat för robotarmen som styr strömavtagaren samt den virtuella demonstratorn.
- Att delta i ett framtidsprojekt som bidrar till både bättre miljö och smartare transportlösningar för svensk tillverkningsindustri känns helt rätt för Robotdalen, konstaterar Ingemar Reyier, Robotdalens projektledare för ”Elektriska vägar”. Projektet är också ett viktigt nyckelprojekt för Robotdalen som nu initierar och medverkar i allt fler nationella projekt med etablerade och starka samarbetspartners, för att på ett än mer kraftfullt sätt bidra till utveckling och kommersialisering av idéer och forskning inom robotik och automation.
Pressmeddelande från: Robotdalen
