- Måndag 11 april 2011 -


Svar om E20, fram med pengarna



När moderaterna var i opposition påstod de i insändare och olika jippoutspel att de skulle fixa E20 på nolltid. Det gjorde visserligen de små borgerliga partierna också men de har ju ingen möjlighet att påverka någonting. Många väljare hade nog trott att de många utspelen från bland annat Bergheden skulle betyda något i konkret handling. Men nu låter det annorlunda. Nu försöker de beskriva att det tar tid att planera, finansiera och bygga vägar. Dessutom gör de av valtaktiska skäl plötsligt E20 till en angelägenhet bara för regionen inte för den borgeliga regeringen som faktiskt skickat med för lite pengar.

E20 idag uppfyller inte alls företagens krav rörande leveransprecision och säkerhet. Att bygga ut hela E20 till fyrfältsväg är därför en viktig förutsättning för företagen i Skaraborg. Den enda ombyggda sträckan mellan Lundsbrunn och Holmestad är den som beslutades under socialdemokraternas regeringstid. Sedan har inget hänt. Vi har lyft upp vikten av sträckan förbi Hova och trafikplatsen i Jung. Och just dessa sträckor finns numera med i infrastrukturplanen. Tyvärr skickar inte M-regeringen med pengar så att det räcker till en fyrfältsväg. De menar att kommuner och region ska avstå från vård och omsorg för att delfinansiera vägprojekt.

E 20 är en nationell väg och det är regering och riksdag som beslutar om vad som skall byggas. Det är också ett statligt ansvar att tillskjuta de ekonomiska resurserna som krävs. Regeringens förslag finns för alla att läsa på Regeringskansliets hemsida under rubriken Transportinfrastruktur 2010-21 Västra Götaland. Där framgår vad man tänker bygga på E20. Trafikplats Jung, Genomfart Alingsås (fyrfältsväg), Tollared - Alingsås (motorväg), Alingsås - Vårgårda (fyrfältsväg) samt Förbifart Hova (mötesfri väg). Regeringen är därmed tydlig i att förbifart Hova inte ska vara en fyrfältsväg

Bra kommunikationer och goda förutsättningar för företagen ökar möjligheterna för tillväxt och fler jobb. Därför måste E20 ges en god och bred standard hela vägen.

Därför måste regeringen ta sitt ansvar och finansiera Europaväg E20 till en fyrfältsväg med 110 km/tim som hastighetsgräns hela sträckan mellan Stockholm och Göteborg. Inte bara komma med fina ord och sedan påstå att regionen ska betala.

Monica Green (s)
Riksdgagsledamot


Pressmeddelande från: xxxxxxxxxxxxxxxxx