Tisdag den 1 november 2011
EU:s däckmärkning – en introduktion
2012 införs EU:s nya märkning av däck för att underlätta köpprocessen för slutkonsumenten. Vi på Goodyear Dunlop har sammanställt några av de vanligaste och viktigaste frågorna och svaren om den nya märkningen och vad den faktiskt betyder.
Vad är EU:s nya däckmärkning?
Det är en ny EU-bestämmelse som kommer att införa en standardiserad märkning för däck, med syfte att ge konsumenter, ägare till fordonsflottor och professionella däckköpare värdefull information om tre viktiga prestandaegenskaper:
- Rullmotstånd – påverkar fordonets bränsleförbrukning och miljön
- Våtgrepp – visar däckets säkerhetsegenskaper
- Externt däckljud – viktig miljöaspekt
Märkningen liknar den nuvarande energimärkningen på vitvaror som kylskåp och tvättmaskiner. Däckmärkningen innehåller emellertid även information om produktens säkerhetsegenskaper.
Vad är syftet med däckmärkningen?
Syftet är att förbättra säkerheten vid vägtransporter samt att öka ekonomi- och miljöeffektiviteten genom att främja säkrare och mer bränsleeffektiva däck med låg ljudnivå. Bestämmelsen gör det möjligt för slutkonsumenten att ta ett mer välgrundat beslut vid inköp av däck.
Varför är de tre prestandaegenskaperna så viktiga?
Rullmotståndet påverkar fordonets bränsleförbrukning och har därmed en direkt effekt på miljön. Våtgrepp är en huvudsaklig indikator på ett däcks säkerhetsegenskaper och visar bromssträckan på våta vägar. Det externa däckljudet påverkar också däckets effekt på miljön. För Goodyear Dunlop är säkerhet alltid första prioritet.
Visar EU:s däckmärkning allt jag behöver veta?
De tre kriterierna på EU-däckmärkningen är en bra utgångspunkt och de anses vara mycket viktiga för säkerhet och miljö. Det finns dock flera andra betydande kriterier som också bör tas i beaktande vid bedömning av ett däcks prestanda. Goodyear Dunlop testar mer än 50 olika egenskaper när vi utvecklar ett nytt däck, exempelvis ett däcks vattenplaningsmotstånd, dess manövreringsförmåga på vått och på torrt underlag samt bromssträcka på torra vägar – som alla är viktiga säkerhetsegenskaper som inte finns med i EU:s nya däckmärkning.
Goodyear Dunlop rekommenderar följande vid val av däck:
- Fråga din professionella däckåterförsäljare om råd.
- Använd dig av informationen som finns angiven på EU-däckmärkningen.
- Ha förtroende för välkända däcktillverkares kvalitet, pålitlighet och goda rykte.
- Kontrollera omdömen från oberoende däcktest.
- Välj däck efter dina behov och förutsättningar.
Vad är nyttan för konsumenterna?
Införandet av en standardiserad däckmärkning ger konsumenter, fordonsflotteägare och däckköpare tillgång till objektiv, pålitlig och jämförbar information om tre viktiga däckkriterier. Vi på Goodyear Dunlop är övertygade om att den nya märkningen kommer att hjälpa konsumenter att ta mer välgrundade köpbeslut där aspekter som har en stor påverkan på vägsäkerhet räknas in. Det är exempelvis faktorer som ett däcks prestanda på vått underlag, liksom rullmotståndsnivån som både visar ett specifikt däcks ekonomiska och miljömässiga fördelar. Däckmärkningen inkluderar dock inte alla viktiga prestandaegenskaper som bör tas i beaktande vid inköp av däck.
Vad är nyttan för EU och för de individuella länderna?
Syftet med däckmärkningen är inte bara att förbättra säkerheten och fordonsprestandan på europeiska vägar, utan att även bidra till EU:s uppdrag att år 2020 ha ökat energieffektiviteten med 20 % samt reducerat koldioxidutsläppen med 20 %.
När kommer däcktillverkarna att införa märkningen?
EU-bestämmelsen stipulerar att informationen om rullmotstånd, våtgrepp och ljudnivå ska finnas utsatt senast 1 november 2012 på däck som är producerade från och med 1 juli 2012. Däcktillverkarna kan börja använda däckmärkningen innan obligatoriet införs. Kraven för våtgrepp för lätta och tunga lastbilar är dock ännu inte fastställda i den nuvarande bestämmelsen, detta för att det inte fanns någon lämplig testmetod för det när bestämmelsen gick igenom. Testmetoderna för det kriteriet förväntas bli fastställda i slutet av 2011 i en ny bestämmelse.
Den nya bestämmelsen kommer även att stipulera när däcktillverkare får börja använda den nya märkningen innan obligatoriet november 2012. Från och med det förstadatumet kommer däcktillverkare även att få kommunicera de specifika klassifikationerna som gäller för deras produkter.
Pressmeddelande från: Goodyear Dunlop Nordic
