- Fredag 7 Maj 2010 -

Nytt rekord: 4 414 km på en liter drivmedel



Team Polyjoule Polytech Nantes från Frankrike har lyckats slå världsrekordet i långdistans den första dagen under miljöbilstävlingen Shell Eco-marathon på EuroSpeedway Lausitz i Tyskland. 200 studentlag från Europa tävlar om vem som kan köra längst på en liter bensin eller motsvarande energimängd. Sverige är representerade med hela sex lag från KTH, Chalmers och Luleå Tekniska Universitet.

Dag ett under den 26:e upplagan av Shell Eco-marathon har visat sig vara inget mindre än händelserikt. Det franska laget lyckades sätta ett nytt världsrekord med sin prototyp som drivs på vätgas. Den tidigare rekordinnehavaren var det schweiziska laget ETH Zürich med 3836 kilometer på motsvarande en liter bensin.

Projektledare för det team Polyjoule Polytech Nantes, Pauline Tranchard, säger: ”Tro det eller ej, men bilen gick sönder igår på vår femte försöksrunda, förklarligt nog är vi helt överväldigade till att laget lyckades få bilen ut på banan och att vi dessutom lyckades slå det tidigare rekordet!”

Och hur går det för de svenska lagen?

Chalmers har fått en bra start på tävlingen och lyckats få godkänt resultat för båda bilarna. Elfte plats med 1 056 km på en liter bensin, är det imponerande resultatet för Vera som tävlar i ”prototyp” klassen där bilarna oftast har en futuristisk design. I ”UrbanConcept”-kategorien där bilarna är byggda för att likna mer traditionella bilar har Smarter fullgjort ett resultat på 116 km.

Från Luleå Tekniska Universitet har prototypen Skilži, som förövrigt betyder istapp på samiska haft stor framgång och placerat sig på första plats i sin energiklass etanol med aktningsvärda 575 km. UrbanConcept bilen, Baldos II, som är godkänd av Svensk Bilprovning för trafik på svenska vägar, fick i stället problem på banan och fick avbryta loppet för dagen.

De två bilarna från KTH har haft en tuffare start, men projektledare Mikael Hellgren är optimistisk: ”Vi jobbar för fullt med bilarna och har reparerat det som behövs, vi satsar på att både Agilis och Spiros3 kommer att få ett bra resultat”

Idag är tävlingens sista dag.


Pressmeddelande från: Svenska Shell AB