- Fredag 21 Maj 2010 -

SJ satsar på snabbare och billigare tåg från Skövde



Fyra nya och snabbare turer per dag, billigare biljetter och upprustade tåg. Från och med måndag ökar SJ servicen med låga priser från Skövde till och från Stockholm och Göteborg.

– Vi skapar en ny produkt vid sidan av våra X 2000-tåg. Våra InterCitytåg har upprustats för 350 miljoner kronor och nu erbjuder vi kortare restid och bekväma resor till ett lägre pris, säger Jan Olson, direktör för SJs affärsutveckling.

Upprustningen av SJ lokdragna InterCity-tåg innebär 1 450 nya sittplatser. Tågen blir fräschare, första klass får en bättre standard, bagagemöjligheterna har utökats och bistron kommer på sikt att byggas om. Satsningen är i första hand riktad mot fritidsresenärer. Antalet avgångar ökar avsevärt. På sträckorna Stockholm-Göteborg respektive Stockholm-Malmö utökas trafiken till två avgångar dagligen i båda riktningarna jämfört med tidigare totalt tre avgångar i veckan. Det innebär fler och billiga dagliga turer från Skövde till och från Göteborg och Stockholm. Det blir nu en ny morgon- respektive eftermiddagstur i varje riktning.

– Det finns en stor efterfrågan på ett lite billigare alternativ till X 2000 och nu stärker vi det serviceutbudet. Vi tror att många nya resenärer kommer att välja tåget istället för att ta bilen, säger Jan Olson.

Priset på de snabbare InterCitylinjerna börjar från 95 kronor och både snittpris och högsta pris kommer att ligga lägre än X 2000-biljetterna. Genom färre stopp på sträckan Stockholm-Göteborg, och framför allt genom att tågen passerar via Katrineholm istället för Örebro-Västerås, kortas restiden rejält. Den nya restiden blir en timme kortare på sträckan Stockholm-Göteborg, som minskas till 3 timmar och 45 minuter. För alla västgötar blir det därmed även restidsmässigt ett alternativ till X 2000 som idag kör på 3 timmar.

De upprustade InterCity-tågen sätts successivt in på marknader som redan i dag har stor resenärsefterfrågan och SJ hoppas att det ska leda till en bättre kundupplevelse och därigenom ett ökande resandetal. Hela upprustningen av sittvagnarna är klar vid årsskiftet 2010/2011. SJ bedömer att den förbättrade servicen ska öppna för nya resandemarknader längs de befintliga tåglinjerna. Förutom mellan Västergötland (Skövde)-Göteborg handlar det om Östergötland-Skåne, Skåne-Stockholm samt östra Småland-Stockholm där antalet dagliga, prisvärda förbindelser kraftigt ökar.


Pressmeddelande från: SJ