- Fredag 12 Februari 2010 -

Ett första steg mot bensinmack i Hällekis



Ett 50-tal personer deltog i går kväll på diskussionsmötet i Folketshus angående möjligheterna att få en bensinmack till Hällekis. Representanter från kommunen, "Hela Sverige ska leva", PR -Slamsugning, Coompanion med flera informerade om konceptet "Bymacken" och om landsbygdsutveckling i allmänhet.

Gert Rahm, näringslivschef i Götene Kommun, inledde kvällen med en liten tillbakablick i arbetet att få en bensinmack till Hällekis. Både Samhällsföreningen och kommunen har under flera år försökt att intressera olika bensinbolag att etablera sig i samhället, några har visat svagt intresse men har strax backat ur då man inte har hittat något som skulle motivera en investering, trafikflödet ansågs vara alldeles för dåligt. Dialogen har dock hållits öppen och till slut har det nu dykt upp en möjlighet med "Bymacken"

Detta var ett första inledande möte som i huvudsak gick ut på att informera om möjligheterna och få folk intresserade av att gå med i en arbetsgrupp som tillsammans med kommun och " Hela Sverige ska leva" skall driva projektet med en "bymack" vidare.

Som det ser ut i dag är enda möjligheten för Hällekis del att få en bensinstation är att satsa på en så kallad "ovanjording" - en komplett bensinmack med två stycken tanker på vardera 9 kubikmeter för t.ex. bensin och diesel, drivmedelspump, larm, automatiserad beställning och betalningssystem för bank och kreditkort m.m. och i mått av en 20 fots container.

Företaget PR Slamsugning från Falköping som även hade med en representant under mötet kan hjälpa till med hela konceptet, från ansökningshandlingar till färdig mack, ca 8 veckor är leveranstiden för att få en mack på plats men då skall förstås också allt markarbete vara klart.

Utgångspris för själva mack-containern är 569 000 kronor, därtill kommer 100 000 kronor för en oljeavskiljare och upp till en miljon i markarbetskostnad. Macken kan köpas som den är eller med ett leveransavtal med eventuell återköpsgaranti om det inte skulle fungera, med leveransavtal blir macken lite biligare.

För att få macken att gå runt ekonomiskt så krävs en genomsnittlig dagsförsäljning av ca 700 liter med en avans på ca 50 öre/liter. Man håller marknadsmässiga priser på drivmedlet men självfallet kan man inte priskriga med de större bolagen utan priset per liter kommer att ligga aningen högre. Vad man dock får beakta är den kostnad man får för att åka t.ex. till Götene för att tanka billigare bensin, den förtjänsten är marginell mot att tanka lite dyrare bensin på orten och slippa åka, dessutom finns det ju en miljöaspekt i det hela.

Hela konceptet verkar bra och genomtänkt men det är två huvudfrågor som först måste lösas, vem skall äga och driva macken och var skall den ligga. När det gäller köp och ägande finns flera alternativ, ekonomisk förening, privat företag, andelar m.fl. detta blir troligen den svåraste nöten att knäcka. Denna fråga är nu något som projektgruppen får ta tag i och försöka lösa tillsammans med en bra placering, förslag finns att lägga macken vid Hönsäters hamn så att även båtfolket får nytta av den. Ett annat förslag är vid korsningen ner till hamnen där plats för en bensinmack redan finns inritad på detaljplanen sen tidigare då Samhällsföreningen för några år sedan gjorde ett försök att få hit ett bensinbolag. Ett annat alternativ är uppe vid Coop Nära där samhällets senaste bensinmack låg. Alla förslag har sina för- och nackdelar och säkert finns det alternativa platser som kommer att dyka upp framöver när projektgruppen satts samman och börjar arbeta.

Av regionen kan man troligen få bidrag med 30 % av investeringskostnaden sen finns det ett antal alternativ för att söka fler bidragspengar. Vilka pengar det finns att hämta från Götene Kommun till detta projekt är i nuläget mycket oklart men en satsning på Hällekis utveckling från kommunens sida är väl troligen på sin plats.

Roger Widlund, ordförande i Hällekis Båtklubb, genomförde sen en utmärkt presentation av "Utvecklingsprojekt Hällekis" där han tog upp klubbens tankar och idéer om hur man skall utveckla området i framtiden. I planeringen finns nya flytbryggor för båtplatser och vågbrytare, bättre skyltning om vad som finns i området och framförallt en betydligt bättre marknadsföring om vad Hällekis har att erbjuda. Han gjorde en jämförelse med Spiken på Kållandsö och listade upp vad det populära fiskelägret hade att erbjuda sina besökare, när han sedan tillsammans med åhörarna listade upp vad Hällekis hade att erbjuda så visade det sig att vi inte på något sätt hade mindre utbud men marknadsföringsmässigt ligger vi långt efter. Han påpekade även att det fanns mycket att önska när det gäller att informera om att Hällekis har gästhamn att erbjuda och man kan komma till samhället även sjövägen. Roger ville även tillsätta en projektgrupp med företagare på orten för att driva utvecklingsarbetet vidare och hade även en förhoppning om att kommunens politiker kommer att leva upp till den utmärkta turismplanen man satt samman.

Jan Hemberg från Seniovillor gjorde en kort presentation av deras projekt att bygga sju parhus vid det sjönära boendet i Hällekis, inom kort kommer man att gå ut med dessa till försäljning och om alla planer går i lås kommer byggnation att påbörjas i augusti innevarande år. Hemberg lovade även att göra vad han kunde för att få en bensinmack till Hällekis.

Mötet avslutades med att listor skickades runt för att fånga upp de som ville ingå i de olika projektgrupperna och det verkade vara många som var intresserade, självfallet kommer även Hällekis Samhällsförening att delta i projektet då det på sätt och vis är en fortsättning på tidigare engagemang i bensinstation och samhällsutveckling.

Vid samspråk efter mötet sa en av våra lokala politiker att han hade en förhoppning och önskan om att projektet med en bensinstation i Hällekis kunder skyndas på så att man redan den 1 maj detta år kunde hålla invigning.

Det vore ju klart önskvärt om allt kunde vara färdigt innan turistsäsongen drar igång, men med tanke på att "snabbhet" knappast är ett ord som finns i myndigheternas vokabulär så lär det nog dröja lite längre än så.