Fiat Bravo Eco – ny stark, snål och rymlig miljöbil


Fiat Bravo kommer nu som miljöbil med en stark och snål 1,6-liters Multijet turbodiesel på 105 hk som släpper ut 119 g CO2 per 100 km.

Nu kommer Fiat Bravo Eco till den svenska marknaden med en hypersnål och björnstark 1,6-liters Multijet turbodiesel som klarar de svenska miljöbilsreglerna. Motorn ger 105 hk vid 4.000 varv/min och nästan 300 Nm vid låga 1.500 varv/min. Nya Bravo 1,6 M-jet blir en av marknadens säkraste och rymligaste miljöbilar. Säljstart sker under juni månad!

Fiat Bravo har mottagits mycket positivt på den europeiska marknaden. Bilen introducerades i januari 2007 och under resten av året såldes drygt 90.000 bilar i Europa - jämfört med målsättningen som var 70.000 bilar. Under året togs totalt 120.000 order varav 60% från andra länder än Italien. Annars är Bravo en stor framgång på hemmaplan för Fiat. Bravo är sedan april 2007 Italiens mest sålda 5-dörrars hatchback i storleksklassen.

Nu kommer nästa steg i Bravo-familjens utveckling med den nyutvecklade 1,6 Multijet 16v turbodieseln. Den har den mest moderna turbodieselteknologin som finns idag. 1,6 Multijet finns med två olika effektuttag; 105 hk och 120 hk. Det är 105-hästarsversionen som är aktuell för den svenska marknaden då den klarar de svenska miljöbilskraven med CO2-utsläpp på 119 g /km.

Motorn kompletterar Fiats starka program av turbodieselmotorer: 1,3 Multijet, 1,9 Multijet och 2,4 Multijet. Den ger en idealisk kombination av kraft och ekonomi och miljöhänsyn med flera imponerande egenskaper.

Vridmomentet är hela 290 Nm vid låga 1.500 varv/min - nästan 25% högre än för 1,9-litersmotorn trots den lägre volymen. Förbrukningen är dessutom cirka 8 % lägre enligt NEDC körcykeln.0-100 km/tim går på 11,3 sekunder och 80-120 km/tim går 4 sekunder snabbare än för 1,9 Multijet.Förbättrad ljudkomfort (tystare gång).Förbrukningen är imponerande låg: 5,8 l/100 km i stadstrafik, 4,5 l/100 km vid blandad körning och endast 3,8 l/100 km vid landsvägskörning enligt körcykeln.Växellådan är 6-växlad vilket är ovanligt i klassen. Det ger bra stegning genom motorns register, lägre förbrukning och tystare gång.

Ännu bättre ljudkomfort

Fiats tekniker har lagt ner en hel del arbete på att optimera Bravons redan mycket goda ljudkomfort. Bland annat har motorns kåpor fått förbättrade ljudisoleringsegenskaper, fönstren är tjockare och vindrutan är bytt mot en högisolerande typ. Ljudkomforten har förbättrats 5% jämfört med 1,9-versionen mätt vid 130 km/h.

Fiat Bravo översikt

Fiat Bravos design är skapad av Fiats Centro Stile i Turin. Bilen är muskulös och sportig med en elegans som snarare för tanken till exklusiva sportbilar än kompakta mellanklassbilar. Bravo är samtidigt mycket rymlig: 434 cm lång, 179 cm bred och 149 cm hög. Axelavståndet är 260 cm och bagageutrymmet är på klassledande 400 l.

Fiat Bravo fick maxresultatet fem stjärnor i Euro NCAP:s krockprov. Säkerhetsnivån är genomgående hög och Bravo fick tre stjärnor för barnskyddet och två för fotgängarskydd. Antisladdsystemet ESP är standard liksom sex krockkuddar. En sjunde, knäkrockkudde framför föraren, finns som tillval.

Flera Bravo-modeller för sänkta CO-2 utsläpp

Bravo är även en viktig komponent i Fiats strävanden att sänka bränsleförbrukningen för alla sina produkter och vidmakthålla sin position som det bilmärke i Europa som har de genomsnittligt lägsta utsläppen av CO2-utsläppen. Bravo är bland annat den första modellen som kan fås med Fiats nya Turbojet bensinmotorfamilj som bygger på downsizingprincipen. Turbojet är på blott 1,4 liter men får motsvarande effekt och vridstyrka som en betydligt större motor tack vare avancerad turboteknik.

Fiat har lägsta CO2-utsläppen i Europa

En ny studie från JATO bekräftar Fiat som ledare i att producera bränslesnåla och miljövänliga bilar. Fiats låga genomsnitt av Co2-utsläpp för de bilar märket sålde 2007 i Europa ger topplaceringen, följd av Peugeot (141,9 g/km), Citroën (142,2 g/km), Renault (146,4 g/km), Toyota (148,8 g/km), Ford (149,1 g/km), Opel/Vauxhall (152,9 g/km), Volkswagen (161,7g/km, BMW (176,7 g/km) och Mercedes (188,4 g/km).

Garantier

Fiat Bravo har tre års vagnskadegaranti, två års nybilsgaranti med obegränsad körsträcka, tre års lackgaranti och åtta års rostskyddsgaranti.

Priser

Miljöbilen Fiat Bravo 1,6 Multijet med 105 hästkrafter finns från 169.900 kronor och erhåller den statliga miljöbilsrabatten på 10.000 kronor.

Pressmeddelande från: Fiat
Artikeln publicerad: 080606