Mobila trafiksäkerhetskameror ett flexibelt verktyg

De nya mobila trafiksäkerhetskamerorna som polisen nu tar i bruk – monterade i 11 bussar och på 20 släpvagnar - är ett flexibelt verktyg och tillför ökade resurser i trafik-säkerhetsarbetet. Den mobila trafiksäkerhetskameran kan under en dag finnas på flera olika platser; under morgonen vid vägarbete några timmar, för att sedan förflyttas till en 30 km/tim sträcka vid en skola och vidare till en plats mellan fast monterade trafiksäkerhetskameror osv.

- De mobila trafiksäkerhetskamerorna är ett bra komplement till de fasta. Flexibiliteten gör att trafikövervakningen kan göras på rätt plats vid rätt tidpunkt, allt i syfte att minska skadade och döda i trafiken, säger rikspolischef Stefan Strömberg.

Rikspolisstyrelsen och Vägverket satte i fjol upp 700 trafiksäkerhetskameror på ca 200 mil väg runt om i landet. Medelhastigheten har sänkts med ca 8 km/h på dessa sträckor och detta innebar att även svåra olyckor minskade - ca 20 färre dödade på dessa sträckor enligt beräkning.

  • I år fortsätter utbyggnaden med ytterligare 175 kameror på ca 60 mil väg.
  • Vägverket har byggt drygt 300 mil mittseparerad väg.
  • Ytterligare drygt 30 mil mittseparerad väg byggs i år.

På detta statliga vägnät - 600 mil - väg utförs mer än 50 procent av alla trafik. Polisen har sänkt toleransen till 5 km/h för fortkörning och i fjol höjdes böterna för fortkörning kraftigt. - Jag känner trots dessa insatser stor oro för olycksutvecklingen på vägnätet. 188 människor har hittills i år omkommit jämfört med 179 samma tidpunkt i fjol. Tyvärr är många motorcyklister. Redan i år har 2

- En motorcyklist kan idag passera en trafiksäkerhetskamera utan att bli identifierade. Därför tycker jag att de ska ha en registreringsskylt fram i nollvisionens anda.

- Nu stundar en trafikintensiv helg – midsommarhelgen – tyvärr också en helg med många dödsolyckor. Många olyckor inträffar bl a med alkoholpåverkade ungdomar, som under festandet får för sig att byta festplats.

För bättre trafiksäkerhet föreslår Vägverket följande sju åtgärder;

  • ”Klippkort” länsstyrelsens praxis och kommunikation till allmänheten om upprepade trafikförseelser
  • Nya hastighetsgränser 30–120 km/tim i 10-steg – i bästa fall före år 2008
  • ISA (Intelligenta farthållare) – öka aktiviteten
  • Försäkring 1 – körkortsregister – försäkringsbolagen får tillgång till Vägverkets trafikregister för premiesättning
  • Försäkring 2 fordonsregister – försäkringsbolagen får tillgång till Vägverkets fordonsregister om vilken säkerhetsutrustning en bil har, som underlag premiesättning
  • Alkolås – bred uppgörelse i samhället
  • Mobila trafiksäkerhetskameror (presenteras i dag)

Pressmeddelande från: Vägverket
Artikeln publicerad: 070619