- Har du en kamera med Dig? I så fall häng på! Du skall få se något du aldrig sett förut. Det är bara en mils körning härifrån...
Det var den kommentar journalisten Ingvar Ericsson på Länstidningen Östersund konfronterades med. Ovetande om vad han svarat ja till, följde han efter mannen i den silvergrå Mercedesen.
Efter en mil stannade båda och bilägaren, Kjell Nilsson, pekade på den utlovade sensationen:
- Titta nu står alla siffror på noll. Bilen har precis gått 100 000 mil. Och vet Du vad? Vare sig motor eller växellåda är rörd. Det är samma delar som levererades från fabrik. Snacka om kvalitet.
|
|
Instrumentgruppen i Kjell Nilsson Mercedes 300D -84 när den med orörd motor och växellåda gått 100 000 mil.
|
Journalisten Ingvar Ericsson betraktar upplevelsen som hisnande. Han hade just stannat på E14 vid "flygrakan" i höjd med Optand för att tala i telefon. I ögonvrån såg han en Mercedes göra en U-sväng och stanna bakom honom. Ägaren var upphetsad och Ingvar Ericsson förstod att något ovanligt var i görning.
Vid I5 på Listövägen fick han förklaringen till bilägarens upphetsning. Där stod Kjell Nilsson med en bil som visserligen gått noll kilometer enligt vägmätaren men som hade 22 år på nacken och rundat jorden 25 gånger. Hade räkneverket haft fler siffror, skulle det visa 100 000 mil.
För journalisten Ingvar Ericsson var miltalet inte den stora nyheten, utan bilens historik: Yrkeschauffören Kjell Nilssons köpte sin Mercedes 300D 1989; den modell som numera kallas E-Klass. Bilen är från 1984 och hade då gått 11 100 mil. Sedan dess har Kjell Nilsson kört den drygt 5 000 mil per år.
- Motor och växellåda har gåt felfritt hela tiden. Jag är förundrad över bilens slitstyrka och hållbarhet. Inte ett enda "kirurgiskt ingrepp" har behövt göras under alla dess år och mil. Några gånger har jag justerat ventilerna och jag byter regelbundet olja och filter, övriga småreparationer har Jemtbil:s Hans-Åke Sundell hjälpt mig med.
